黃陽快速路55個平交道口進行升級改造，預計9月30日前全部完成！快來看看，以后黃石人出行會更便捷！黃陽快速路55個平交道口升級改造為對于提升黃陽路開發區·鐵山區段平交道口交通安全性，改善黃陽路道路通行環境，保障沿線居民出行安全，黃石對黃陽路55個平交道口進行升級改造。
黃陽路開發區·鐵山區段沿線平交口升級改造工程，主要是對該路段沿線平交道口進行封閉、歸并，對沿線鄉村道路交叉口路面進行改造，優化道口渠化方式、完善被交道路的交安設施，規范與干線公路銜接。
涉及到的沿線平交道口共有55個，其中，11個平交口為封閉點，4個平交道口受蘄嘉高速影響，暫時無法動工，剩下40個平交道口需要進行渠化改造。目前施工進度已完成80%，預計9月30日前全部完成。
大廣高速黃石西互通連接線
改擴建一期工程獲批
大慶至廣州高速公路黃石西互通連接線改擴建一期工程，可行性研究報告，已獲得市發改委的批復。
近年來，大廣高速公路黃石西互通交通擁堵現象日益嚴重，服務水平無法滿足現在的出行要求，制約著整個黃石市的公路交通貨運效率，也制約著黃石與周邊城市高效便捷聯系。
大廣高速黃石西互通連接線改擴建采用設計速度80公里/小時、路基寬度33米、雙向六車道一級公路標準；黃石西互通匝道改建采用設計時速40或60公里/小時、路基寬度10米的單車道標準。
項目介紹
該項目起于大冶市園區4號路與大廣高速黃石西互通連接線交叉口西側約150米處，通過交叉口漸變實現老路四車道與改建段六車道的轉換，向東沿老路改建利用現有橋孔下穿大廣高速與黃石西互通匝道，在互通區內設置漸變段將車道數由六車道漸變至四車道，止于銅都大道東側約90米徐家灣大橋橋頭；在對連接線進行改擴建的同時，對來往下陸的C匝道進行改建。
據悉，該項目估算總投資控制在5503萬元以內，建設工期為9個月。
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